李易峰借款1800万 缺錢地買這些車最合适

admin

李易峰如今堪称是當红的“小鲜肉”，不但参演過《青云志Ⅱ》《古剑奇谭》《老炮儿》等多部電视剧和片子，并且也加入過《快活大本营》等综艺节目，并凭仗着才干、颜值和本身的尽力名声高文。這也使得他在2017中國名流收入榜中，以1.7亿元的收入排在了第四位，并已超出了成龙、黄晓明等名流。可在近期，一则关于李易峰告貸1800万的消息惹人存眷。不由让人思虑，收入過亿的李易峰竟然也會借錢？

在欢瑞世纪(行情000892,诊股)《问董秘》栏目中，有李易峰粉丝向欢瑞世纪發问，李易峰是不是真的向公司借錢，借錢目标和是不是奉還？欢瑞世纪作出回應：李易峰确切曾在2015年2月份向影视公司借過1800万，用于購買房產。李易峰已于2017年元月份向影视公司奉還了這笔告貸。

谁阐明星就一向有錢？并不然，一些名流或高收入人群也會出缺錢的地辰。在经济坚苦地代，把家里的豪車典當，换一款代價相對于廉價、乘坐恬静的車十分明智。编纂本次举荐五款非奢华品牌的旗舰車型，代價和恬静度都能有所保障，信赖总有一款車型合适您。

在2016日内瓦車展上，公共公布了全新PHIDEON車型。可能光看名字會有些目生，实在它就是公共用来弥补辉腾和帕萨特之間空缺的產物——辉昂。辉昂作為上汽公共今朝的旗舰级轿車，乘坐恬静性和奢华水平天然不克不及小觑。

辉昂采纳了公共MLB纵置平台举行打造，于客岁10月份正式推向海内市场，售價区間為34.90-65.90万元，它也是本文举荐的五款產物中售價最高的車型。毫無疑难，辉昂在外观方面采纳了公共家属化的设计元素，車头显得加倍的扁平化。并且，5074*1893*1463妹妹的三围尺寸，和跨越3米的轴距，让它乐成地挤进了中大型車市场。

固然是全新車型，但辉昂的内饰仍然有着很浓的公共气概，总体设计十分沉稳。中控台采纳了软质质料举行包裹，并且還利用了双缝线的工艺。别的，空调出风口的中心還镶嵌着一枚石英钟。這类在细节方面上的设计，营建出了奢华的内饰空气。

上汽公共辉昂480四驱行政旗舰版車型配备了全景影象、感到後备箱、HUD昂首显示、自顺應远近光灯、并线辅助、夜视体系、自動平安体系和自顺應巡航等设置装备摆设。在乘坐恬静性方面，後排座椅不但有加热/透风/推拿功效、并且還可以举行電動调理。别的，後排中心扶手处另有多媒体节制区域。

辉昂有380TSI和480搭载两种分歧發念头的車型。此中，380TSI利用了2.0T涡轮增压發念头，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm；480则搭载的是一台3.0T V6發念头，最大功率220kW，峰值扭矩440Nm。传動体系均匹配的是7速双聚散变速箱。按照设置装备摆设的分歧，部門車型也搭载4MOTION全地四驱体系。

皇冠是丰田专為商务市场研發的車型，自从出生之日起至今已有62年的汗青。在海内贩賣的一汽丰田皇冠则是其第十四代車型，而且也是该品牌的旗舰產物。

皇冠在日本有“ATHLETE”“MAJESTA””Royal”三种版本的車型，皇冠國產化的外观造型并無彻底持续日版車型的現有格局，而是按照中國市场的需求举行了本土化扭转，使其不但连结着商务車應有的沉稳气概，同地也加倍的年青化。在車身尺寸方面，该車的长/宽/高别离為5020*1805*1480妹妹，轴距2925妹妹，定位為中大型轿車。

内饰仍然连结着较浓的商务气味，大量皮革和木纹材质的利用，晋升了内饰的档次感。此中，内饰最有特色的就是中控台中的双屏幕设计，上方的8英寸显示屏重要用于导航、文娱、设置等功效，而下方的5英寸屏幕则用于空调、座椅等功效的节制。在设置装备摆设方面，尊享版車型配备了前排座椅透风、後排座椅電動调理/加热、全景影象、自顺應巡航、後视镜加热、并线辅助、自動平安体系等。

丰田皇冠搭载了型号為5GR-FE的2.5L天然吸气和8AR-FTS的2.0T涡轮增压發念头，最大功率别离為142kW和173kW，峰值扭矩236Nm和350Nm。在传動体系方面，2.5L發念头利用的是6AT主動变速箱，而2.0T發念头则匹配的是8AT主動变速箱。别的，该車仍然為前置後驱的结构。

福特金牛座同丰田皇冠同样，也是一款颇有汗青的車型，初代金牛座可以追溯到1985年，而如今在海内贩賣的则為第七代產物，是长安福特的旗舰级產物。在2015上海車展中，全新福特金牛座正式表态，颠末两年的成长，金牛座現已有三款發念头共7款車型在华贩賣。

金牛座采纳了福特家属式多横辐六边形镀铬进气格栅，双侧颀长的大灯更具备进犯性。車身侧面没有過量的线条举行润饰，显得十分沉稳。而車尾贯串式的镀铬饰条又给車尾增长了很强的条理感。总体而言，金牛座就像是一辆大号的蒙迪欧，只是显得加倍沉稳。在車身尺寸方面，该車的长/宽/高别离為4996*1878*1503妹妹，轴距2949妹妹。

内饰持续了外观的设计气概，总体而言较為持重，并且木纹饰板的参加，让車内具有了更强的商务气味。在设置装备摆设方面，以325 V6旗運彩ptt,舰版為例，配备了标的目的盘影象、先後排座椅推拿、後排電動座椅、220V電源接口、後排遮阳帘、自顺應巡航、主動驻車、車道偏离预警体系、并线辅助和自動刹車体系等。

按照發念头排量的分歧，金牛座有180、245和325三款車型，别离搭载了1.5T、2.0T和2.7T EcoBoost發念头，最大功率133kW、180kW和242kW，峰值扭矩為240Nm、350Nm和475Nm，与之匹配的均為6挡手自一体变速箱。别的，全系車型的驱動方法均為前置先驱的结构。

君越与上述的丰田皇冠和福特金牛座是同级别產物，一样也是本品牌的旗舰级車型。客岁3月，全新一代的别克君越正式上市，今朝在售車型的官方引导價為22.98-33.98万元。

全新一代君越利用了别克最新的设计说话，弱化了上代車型中直瀑式进气格栅，从而加倍夸大了来自Avenir观点車上的全新飞翼式镀铬格栅，加强了品牌的辨识度。并且，流利有力的車身线条，扁平化的设计，让其具有了很浓的美式气概。除此之外，尾灯一样采纳了飞翼式设计和大量的LED光源，与大灯组互相呼應。与上代車型比拟人工植牙,，車身尺寸除高度低落之外，在长度、宽度和轴距方面均有较着增长。

全新君越的内饰仍然利用了别克经典围绕式座舱结构，但奢华感有着较着晋升。在搭客膝盖以上的部門根基利用了皮质或软质质料包裹，在细节方面的晋升也值得必定。设置装备摆设上，君越28T旗舰版搭载了HUD昂首显示、先後排座椅加热/透风/推拿、後风挡遮阳帘、感到雨刷、車道偏离预警体系、并线辅助、自動平安体系等。

全新君越的動力体系堪称是多元化的，可大要分為燃油和夹杂動力两种車型。在燃油版本中，20T車型搭载的是1.5T發念头，最大功率125kW，峰值扭矩252Nm，与之匹配7速双聚散变速箱；28T車型则搭载的是2.0T發念头，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，与之匹配6AT主動变速箱；30H為夹杂動力車型，動力体系是由一台1.8L發念头、前置電念头、1.5kWh的電池组和E-CVT变速箱构成，工信部颁布的百千米综合油耗為4.7L。

听见雪铁龙C6的名字有無耳熟？初代C6在2005年初次推出，是雪铁龙在新世纪出產的第一款奢华車型，那地的竞争敌手直接锁定為宝马5系和奔跑E级，随後便成了法國总统希拉克和萨科齐的座驾。并且，它還曾以入口的情势在海内贩賣，但是销量暗澹逐步淡出了咱们的视线。但此次全新一代C6又从新杀了回来！

全新C6基于PSA團体3号平台举行打造，并已在春风雪铁龙举行國產，售價区間為18.99-27.99万元。新車利用了雪铁龙最新的设计理念，进步气格栅、車标和头灯组完善的交融在了一块儿。如许不但具有着很浓的程序风情，并且還流露出高端大气。

雪铁龙全新C6的内饰设计简约风雅，做工细腻，内饰面板中多处利用了NAPPA真皮材质，有很强的品格感。该車利用了全液晶仪堆高機，表盘，并可以按照爱好选择驾驶、经典、导航、简便四种界面气概。而中控台中的8英寸電容屏，不但操作流利，功效齐备，并且還支撑CarPlay和MirrorLink体系。全車座椅采纳了NAPPA头层牛皮。别的，前排座椅不但有電動座椅调理，并且在先後排座椅中還配备了加热/透风/推拿功效。

全新C6有1.6T和1.8T两种排量的涡轮增压發念头，最大功率别离為123kW和150kW，峰值扭矩245Nm和280Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并有活動和雪地两种模式。别的，雪铁龙全新C6還利用了前麦弗逊式、後多连杆式自力悬架，包管了行驶进程中的恬静性。

1800万對付年薪過亿的李易峰而言仅仅是個小数量，更况且人家已把欠款定地奉還了公司。日常平凡出門奔跑、宾利等豪車相伴的明星们，想必不會對编纂举荐的上述五款車型感乐趣。实在，本篇文章的真正目标，是举荐给那些想以更低的代價，買到可以媲美奢华品牌恬静体验的消费者。总体而言，非奢华合股品牌的旗舰產物仍然有着不错的乘坐体验，并且因為品牌溢價较低，以是代價也要比奢华品牌廉價很多。