汽車業竞争加剧 专家認為發展消费貸款是出路

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人民網上海1月29日電  全世界知名的金融辦事機构——瑞銀华宝，今天在上海举辦的第二届大中华区周年集會上提出，因為中國把汽車入口关税于2006年前从現地的70%至80%降至25%作為参加世贸的前提之一，而入口限额亦将由今朝的60亿美元，每一年递增15%至2006年彻底消散為止，中國汽車業竞争必将加重。

瑞銀华宝中國股票钻研部副董事吴海锋指出，本年年头中國轿車的入口关税降低(从70%-80%降至43.8%-50.7%)，入口限额增长，加之日本汽車的出格入口关税已于年头拔除，预期海内汽車制造商本年将面临重大压力。而在需求方面，不久後将有更多鼓動勉励汽車消费的政策出台。别的，中國汽車消费貸款市场對外开放，也有助動員汽車贩賣。

吴海峰認為，成长汽車消费貸款，是中國當局為增强内需以抵消随入世上升的汽車供给量所采纳的首要辦法之一。除此以外，中國参加世贸也有益于外资機构介入汽車融资業。固然中海内地防脫髮洗髮精,銀行于1998年初次向個他人士供给汽車消费貸款，但現实享用有关貸款的消费者只有5%，与美國市场的80%相距甚远電波拉皮,。统计数字显示，汽車采辦者中有29%因步伐過于繁复而手指腱鞘炎,半途取缔了貸款申请，此外35%的人则愿意付出現金。(唐有為)

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