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近日,湛蓝轨迹Rail報导了“涉20台機車和300輛貨車!纳米比亚最新貨運革新规划颁布”,纳米比亚國度铁路公司TransNamib正在從南部非洲開辟銀行(DBSA)和纳米比亚開辟銀行得到20亿兰特(约合1.17亿美元)的貸款,用于采辦约20台新機車和300輛改善寒性體質,貨車,来應答邻國博茨瓦纳日趋增加的煤炭外運需求。
近日,TransNamib讲话人再次确認了纳米比亚當局致力成长铁路的刻意和施行公路轉铁路的计谋,2023年TransNamib将继续维修機車、開通路線、開辟氢能等多项成长治療腰酸背痛,铁路的辦法。
在經除腳臭方法,由過程金融機構融資新購機車車輛的同時,TransNamib還将經由過程纳米比亚當局拨款1.75亿纳米比亚元(约折1015万美元),對付既有16-18台機車開展维修及采辦配件。
TransNamib重點铁路工程210km的Walvis Bay-Kranzberg铁路進级革新将于2023年上半年開通,這将會大大晋升纳米比亚工具向铁路通道的運输能力。同時,TransNamib還在鞭策如下项目:南部42km的Sandverhaar-Buchholzbrunn铁路進级革新,该项目會進一步買通南非至纳米比亚南部口岸Lüderitz的運输通道;首都Windhoek通勤铁路,该项目會减缓Windhoek市中間和市郊的大眾交通压力,今朝正在展開前期钻研。
纳米比亚還在操纵其天然情况上風,踊跃展開氢能源铁路的结構。该项目名為HyRail Namibia,获得德國資金支撑,规划在18個月内完成對付内燃機車革新為氢能機車的钻研。對此湛蓝轨迹Rail有具體報导“非洲首運動彩券單場,台氢能機車研制举行中!德國联邦科教部(BMBF)向纳米比亚投資760万欧元”。
固然纳米比亚其实不是轨道交通大國,但其2023年一系列動向,預示着该國将充实操纵其天然資本上風、西南非口岸上風,鼎力從公路向铁路轉向,该國轨道交通市場及財產有较大拓展空間,值得中國轨道交通企業存眷。 |
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