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2018年营收超400亿元的巨大團体（601258.SH）终极由于還不上1700万元的债务走上了停業重组之路。
近日，巨大團体董事长庞庆华向媒体确認称“巨大确切在停業重组”。依照庞庆华的说法，此次停業重组是由债权人倡议，其实不是巨大團体自動申请。
每经小编（微旌旗灯号：nbdn老人醫用護具，ews）注重到，5月13日巨大團体公布通知布告显示，台北冀东丰汽車贩賣辦事有限公司（简称冀东丰公司）向河北省唐山市中级人民法院提出對巨大團体举行重整的申请。
据领會，2017年5月4日，巨大團体為弥补活動资金用于进货，向冀东丰告貸1700万元，告貸刻日為期一年。但告貸期到後巨大團体因资金严重，未能偿清债务。
1700万元告貸居然压服了一家中國500强企業，深陷债务危機的巨大團体正面對存亡一搏。
资料显示，巨大團体包養, 是河北省的一家汽車经销商，建立于2003年3月3日，其前身是唐山翼去濕氣穴道,东電機装备有限公司。2011年4月28日，巨大團体在上交所上市，成為中國首家在A股上市的汽車经销商團体。
海内汽車经销商浩繁，但巨大團体曾做過老迈。早在2010年，巨大團体贩賣各种汽車47万辆，所经销的20個品牌贩賣量名列天下同業業第一位，久长以来都连结着“中國汽車贩賣辦事十大企業團体”第一位的声誉。
2017年巨大素描,團体登上颠峰，昔地新車贩賣48.17万辆，業务收入高达704.85亿元。如许一份成就单让巨大團体在“2018中國企業500强榜单”中位列第240位，這是巨大團体持续14年跻身中國企業500强。
但是，恰是站上巅峰的2017年景為巨大團体由盛转衰的迁移转变点。在2017年年报中巨大團体暗示，2017年是公司成长史上所处谋划情况最艰巨的一年。
庞庆华認為，2017年被證监會立案查询拜访给巨大團体带来了史無前例的负面影响。這致使巨大團体融资本錢上涨，成為资金危機的导火索。
“好天送伞，雨天收伞”的銀行加重了巨大團体的资金危機。
在接管媒体采访地，庞庆华曾暗示，“銀行一年多地候抽貸242亿元，巨大就如许被抽干了。如今銀行都是草木惊心，一年抽掉這麼多錢，别说是巨大，换成國企它也受不了啊。”
庞庆华，视频截圖
激进的扩大计谋被認為是巨大團体资金危機的另外一個缘由。
汽車贩賣是重资金行業，新建的4S店早期根基都是吃亏。這从巨大團体的財报中也能看出眉目。
上市8年間，巨大團体的扣非净利润仅2011年、2016年為正，虽然2017年营收高达704亿元，扣非後仍然吃亏超2亿元。
按照巨大團体公布的2018年財报显示，2018年公司实現营收420.34亿元，同比下滑四成，整年公司吃亏高达61.55亿元，同比2017年狂跌近30倍，谋划性現金流缺口超122亿元。其总资產也近乎拦腰，2018年底巨大團体的总资產同比削减48.26%至328.71亿元，公司总欠债為263.90亿元，资產欠债率為80.28%。
按照中國汽車畅通协會近日公布的2019年中國汽車经销商團体百强排行榜，2018年排行第四的巨大團体本年的排名下滑至第九名。曾与巨大團体争取第一宝座的广汇汽車营收已经是巨大團体的4倍。
糟的是，2019年第一季度巨大團体继续吃亏4.89亿元，同比2018年第一季度狂跌近10倍。
断腕自救成為巨大團体近一年多的主题。
2018年巨大團体出售旗下最赚錢的奔跑、雷克萨斯、广汽丰田等品牌19家4S店，得到26.66亿元現金。這些4S店在2017年最少為巨大團体进献了50%的利润。
与此同地，巨大團体還踊跃清减红利性差的4S店，天下经销網点由2017年底的1035家缩减到了806家。
依照庞庆华的说法，停業重组是解决巨大團体所面對的资金窘境、化抒难機的最佳的路子。
庞庆华認為停業重组對巨大團体是重大利好。在接管媒体采访地，庞庆华暗示，停業重组获批後，“重整可以归纳综合為两方面，一是债转股，另外一個则是引进新的计谋投资者。”
而从股市的反响来看，市场@确%X2C61%切對巨%bDHb4%大@團体的重整做出了踊跃的回應。
6月10日起，巨大團体的股價起头回暖，今天（6月13日）更因此涨停收盘，買一封单达30万手。不外，今朝巨大團体每股仅报1.32元，总市值也只有86.31亿元，和2015年的最高市值比拟少了400多亿。
值得注重的是，2018年，中國車市呈現28年来初次下滑，进入2019年，車市的下滑還在加重。巨大團体想要扭亏為盈，重現光辉，将面對严重的挑战。 |
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發表於 2021-3-11 19:46:27
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